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保时捷911 gt1

还是保时捷911更有优势,各方面都是跑车设计。奔驰的只在舒适性有优势。请采纳

拿现在有卖的来说就是Turbo S系列的好啦 包括停售的话就是911 GT1啦 可惜是买不到啦

Boxter是保时捷的入门级跑车,最便宜,外观也有不少的争议,最主要是闭篷的时候样子很难看。 Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman你可以把它当作Boxster的硬顶版,但定位高于Boxster。主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出...

此车以家用车的角度来讲,是一辆废车。以跑车的角度来讲,大材小用。以赛车的角度来讲,可以说正正好。。。 但作为赛车,911有优势,也有一些致命的缺陷:911采用的是后置发动机and后轮驱动,重量集中在后部,前轻后重,前轮抓地力严重不足,后...

Porsche当年的C组都是梦幻级别的。 当年的C组是这个星球上仅次于F1的超级速度机器,而Porsche是C组当中最强的厂商。 917、956、962就是最杰出的三款。另外还有给现代超级跑车下定义的959。 而和911GT1同时代的跑车里面,最杰出的还有McLaren F1...

楼主,你这里跟一般不了解保时捷的人一样,完全搞不清保时捷的命名规则,所谓卡雷拉 其实就是911 所有现有911 包括GT系列和RS 系列 都是在911 的 基础上,GT系列 1,2,3其实是分开的,在概念上细分 完全不同 ,carrera 就是卡雷拉 而所有911 S 4 ...

后面写的清清楚楚保时捷 911,怎么就不是了?睁眼说瞎话么???

你要说保时捷911系列最好的话,那就肯定是911GT1啦!这款是由赛道版延伸出来的,街道版的911GT1全球也只有25台而已

时间:1964年至1973年1963年,保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上,当时在车展上用的名字叫保时捷901,但标致汽车公司提出抗议,因为标致汽车公司已经把所有中间带0的三位数字都注册了并作为该公司生产车型的代号。保时捷在第一次批量生产...

1995年的GT1组别的赛车最厉害目前最厉害的是580马力的GT2RS最厉害 钮北的最新的单圈成绩是7分18秒 已经在所有超跑的前面911 GT3只是GT3组别的车子 还是NA的 哪里是最厉害的 只能说GT3RS是全世界操控最好的车子

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